【引言】非晶态材料也叫无定形或玻璃态材料，地铁这是一大类刚性固体，表现出许多优良的力学性能，而且往往易于成型，便于应用。

由于其在技术上的重要应用，司机具有sp2杂化或混合sp2-sp3杂化的无定形碳已被探索和制备，具有与石墨相似的柔软、导电等特性。该材料具有高质量、想问毫米级、透明的优异性能，sp3碳含量最高可达97.1%。

  【图文导读】图1.不同高温高压条件下回收样品的光学照片 图2.不同高温高压条件下回收样品的XRD、地铁EELS、地铁UV-可见吸收光谱和原子构型 图3.近全sp3非晶碳的TEM研究 图4.近全sp3非晶碳的力学和导热性能文献链接：Ultrahardbulkamorphouscarbonfromcollapsedfullerene.Nature599,599–604(2021).https://doi.org/10.1038/s41586-021-03882-9本文由温华供稿。并且本工作合成的近全sp3非晶碳具有优异的力、司机热、司机光学性能，光学带隙为2.7eV，维氏硬度达到102GPa，杨氏模量高达1182GPa，可与金刚石相提并论，热导率高达26W/mK，是目前非晶态材料中发现的硬度、热导率、模量最高的材料。这类材料包括天然非晶态固体、想问人造眼镜(氧化物和金属玻璃)、塑料、非晶态半导体等，在许多领域都有生产和使用。

上述发现有助于了解通过高压和高温技术合成块体非晶材料，地铁并为非晶固体的应用提供新的思路。然而，司机合成与金刚石结构、司机性质相对应的，由全sp3键形成的非晶碳块体材料仍然是一个挑战，与硅和锗的情况相反，它们很容易形成非晶结构，是碳材料领域长期未能突破的科学难题。

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互联网创业者都是玩命工作的主儿，地铁能在激烈的竞争中获此殊荣，辛苦程度可见一斑。在近期又推出了青锋剑V5系列之熊猫夏普ASV技术屏14核智能电视39V5S，司机意在继续谱写剑道的荣光。

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